WTB Venture TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 650B x 47 gravelreifen – 650B x 47 Bestpreis

Zusammenfassung der Beschreibung

Der WTB Venture ist der ultimative „einbauen und vergessen“ 650b x 47 Gravel-Reifen, entwickelt, um unter den unterschiedlichsten Bedingungen zu glänzen. Sein vielseitiges Profil verfügt über erhöhte Mittelstollen für konstanten Grip bei Anstiegen und in Kurven, während unterstützende Außenstollen Vertrauen in Kurven vermitteln. Die großvolumige Karkasse sorgt für ein komfortables Fahrgefühl, und die Dual DNA Gummimischung gewährleistet eine perfekte Mischung aus schnellem Abrollverhalten und Kontrolle. Mit robustem SG2-Pannenschutz von Wulst zu Wulst ist der Venture Ihr zuverlässiger Partner für jedes Gravel- oder Bikepacking-Abenteuer

Unter unseren vielseitigsten Drop-Bar-Reifen bietet der Venture optimale Leistung unter den unterschiedlichsten Bedingungen, um als wirklich fester und vergessener Kiesreifen für Fahrer zu dienen, die Traktion in einer Vielzahl von Geländen benötigen. Erhöhte Mittellinienkämme sorgen für gleichmäßige Arbeitskanten, die eingraben, ob sie einen Aufstieg hämmern oder sich in eine Kurve lehnen. Zwei Reihen äußerer Knöpfe sorgen für Sicherheit, unabhängig davon, wie stark Sie in Kurven fahren, und bieten gleichzeitig einen umfassenden Seitenwandschutz. Venture ist der Reifen der Wahl, wenn das Ziel unbekannt ist, Sie aber auf dem Weg sicher auf eine Vielzahl von Terrains stoßen.
Eigenschaften
Die große, große Stellfläche jedes Venture-Reifens ermöglicht, dass mehr Arbeitskanten des Profils immer in Kontakt mit dem Gelände sind.
Abgerundetes Profil mit vertikalen Kanälen zur Verbesserung der Kurvencharakteristik.
Das Gehäuse mit hohem Volumen ermöglicht ein komfortables Fahren.
Dual Compound Rubber bedeutet einen schnell rollenden Reifen mit hervorragender Traktion.
Verwendung: Kies / Bikepacking
Bedingungen: Pflaster / Hardpack / Schmutz / Kies / Lose
Radgröße: 650b
Breite: 47 mm
Stufe: TCS light / Fast Rolling
Gewicht: + 617 g
Verbindung: Dual-DNA-Kautschuk
Gehäuse: einlagig 120 tpi
Pannenschutz: SG2
SG2 Pannenschutz
Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserem brandneuen SG2-Pannenschutz erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der eine Abdeckung von Wulst zu Wulst bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens gegen Schnittwunden und Reifenpannen geschützt ist. Wenn die Ereignisse immer rauer werden und die Radfahrer weiter in die Pedale treten, wird der Kies härter. Es macht nur Sinn, dass auch Kiesreifen härter werden.
Nylonfasern haben ein flaches Profil, das die Menge an Gummi reduziert, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird, und das Gewicht minimiert.
Geschützte SG2-Kiesreifen verfügen über ein 120-tpi-Gehäuse, das die Geschmeidigkeit im Vergleich zu herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Versickern an der Seitenwand.
Über TSC
Das von WTB entwickelte schlauchlose Dichtungssystem TCS (Tubeless Compatible System) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Nie zuvor hatte ein auf Standards basierendes schlauchloses System so wenig gewogen. TCS wurde 2012 von Mavic als erster Reifen auf Dichtmittelbasis für das UST-System zertifiziert und erweitert weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell für jede Radsportdisziplin maßgeschneiderte Reifen und Felgen. Weitere Informationen zu den Möglichkeiten finden Sie unter wtb.com/tcs
TCS leichtes schnelles Rollen (LFR)
Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenknöpfe mit niedriger Härte abgestimmt ist, beschichtet ein geschmeidiges, grambewusstes Gehäuse, das so konstruiert ist, dass es konform ist, während es dennoch spurwürdig ist.
DUAL DNA Rubber Compound
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Das Mittellinienprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Rollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenknöpfe aus weicherem, langsamerem Rückprallgummi bestehen, der die Kontrolle und den Grip verbessert.