Versand Am Gleichen Tag WTB ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700C x 40 gravelreifen – 700C x 40

Zusammenfassung der Beschreibung

Der WTB ByWay ist der ultimative Reifen für Abenteuer auf gemischtem Untergrund und brilliert auf allem, von Asphalt bis losem Schotter. Seine glatte Mittellinie sorgt für schnellen Rollwiderstand auf festem Untergrund, während die texturierte Zwischenlauffläche und die äußeren Stollen unerschütterlichen Grip und Kurvenstabilität im Gelände bieten. Mit einer Dual DNA-Gummimischung für Geschwindigkeit und Traktion ist dieser schlauchlose Reifen für lange Strecken gebaut. Die geschmeidige 120tpi-Karkasse und der durchgehende SG2-Pannenschutz sorgen für ein komfortables, langlebiges und unglaublich zuverlässiges Fahrgefühl, wohin auch immer Ihre Erkundung Sie führt

Byway ist für Tage endloser Hardpack-Erkundung und Kiesschleifen gedacht und bietet gleichzeitig spürbare Effizienz auf jedem Bürgersteig, der alles miteinander verbindet. Eine schnell glatte Mittellinie wird mit einem strukturierten Zwischenabschnitt gepaart, der einen nahtlosen Übergang zu kleinen Außenknöpfen für eine unerschütterliche Traktion in losem Schmutz und Kies bietet. Prominente Außenknöpfe erstrecken sich auch über die Seitenwand, um einen zusätzlichen Schutz vor Unannehmlichkeiten am Straßenrand in allen Formen und Größen zu bieten.
Eigenschaften
Glatte Mittellinie für Effizienz mit rautenförmigen Außenknöpfen für Halt im Schmutz.
Reifen mit hohem Volumen ermöglichen komfortables Fahren.
Dual Compound-Gummi bedeutet einen schnell rollenden Reifen mit hervorragender Traktion.
Verwendung: Adventure Road / Schotter
Bedingungen: Pflaster / Hardpack / Schmutz / Kies
Radgröße: 700c
Breite: 44 mm
Stufe: TCS Light / Fast Rolling
Gewicht: + 525 g
Verbindung: Duale DNA
Gehäuse: einlagig 120 tpi
Pannenschutz: SG2
Über TSC
Das von WTB entwickelte schlauchlose Dichtungssystem TCS (Tubeless Compatible System) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Nie zuvor hatte ein auf Standards basierendes schlauchloses System so wenig gewogen. TCS wurde 2012 von Mavic als erster Reifen auf Dichtmittelbasis für das UST-System zertifiziert und erweitert weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell für jede Radsportdisziplin maßgeschneiderte Reifen und Felgen. Weitere Informationen zu den Möglichkeiten finden Sie unter wtb.com/tcs
TCS leichtes schnelles Rollen (LFR)
Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenknöpfe mit niedriger Härte abgestimmt ist, beschichtet ein geschmeidiges, grambewusstes Gehäuse, das so konstruiert ist, dass es konform ist, während es dennoch spurwürdig ist.
SG2 Pannenschutz
Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserem brandneuen SG2-Pannenschutz erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der eine Abdeckung von Wulst zu Wulst bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens gegen Schnittwunden und Reifenpannen geschützt ist. Wenn die Ereignisse immer rauer werden und die Radfahrer weiter in die Pedale treten, wird der Kies härter. Es macht nur Sinn, dass auch Kiesreifen härter werden.
Nylonfasern haben ein flaches Profil, das die Menge an Gummi reduziert, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird, und das Gewicht minimiert.
Geschützte SG2-Kiesreifen verfügen über ein 120-tpi-Gehäuse, das die Geschmeidigkeit im Vergleich zu herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Versickern an der Seitenwand.
Dual-DNA-Kautschukverbindung
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Das Mittellinienprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Rollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenknöpfe aus weicherem, langsamerem Rückprallgummi bestehen, der die Kontrolle und den Grip verbessert.