Top-Preis DT Swiss E 550 700C 30 DB VI Disc Tubeless Rennradfelge – 700C – 28´´ 24H

Zusammenfassung der Beschreibung

Erleben Sie robuste Leistung mit der DT Swiss E 550 Felge. Konzipiert für die Anforderungen des modernen Rennrad- und All-Road-Einsatzes, bietet diese langlebige Aluminiumfelge ein hohes Systemgewichtslimit von 130 kg. Ihr 30 mm Profil bietet eine optimale Balance aus Aerodynamik und agilem Handling, während die 22 mm Innenbreite hervorragende Unterstützung für breitere Reifen bietet. Das Hooked-, Tubeless-Ready-Design gewährleistet einen sicheren Sitz, und die robuste Sleeve-Joint-Konstruktion garantiert Stabilität. Perfekt für den Aufbau eines zuverlässigen, leistungsstarken Scheibenbrems-Laufradsatzes

Systemgewicht:
– Das Systemgewicht setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung, sowie dem Fahrrad mit Gepäck.

Sleeve Joint:
– Sleeve Joint bezeichnet eine Methode zur Herstellung von Felgen. Dabei werden die beiden Felgenenden über ein geformtes Aluminiumteil zusammengedrückt. Dadurch erhalten diese Felgen einen hohen Grad an Stabilität.

Bremsaufnahme:
– Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Scheibenbremsaufnahme mit einem einzigen Lockring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6 Bolt) ist hingegen, dass bei einer notwendigen Reparatur am Trail kein Spezialwerkzeug zum Lösen benötigt wird.

Hooked / Crotchet tubeless TC:
– Hooked oder Crotchet bezeichnet die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante besitzt das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung der Reifenwulst und gewährleistet eine sichere Funktion auch bei hohen Druckbelastungen (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezeichnet die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, ein Schlauchaufbau ist aber auch möglich.

Felgendurchmesser:
– Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gebräuchlichste Laufradgröße für den Straßenrennsport. Die 650b (584 mm / 27,5 Zoll) Laufradgröße wird in bestimmten Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrweisen.

Felgenhöhe:
– Im Radsport hat die Felgenhöhe einen erheblichen Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Das allgemeine Prinzip ist, je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil; je niedriger das Felgenprofil, desto größer die Reaktion und das bessere Handling in Kurven und beim Geschwindigkeitswechsel.

Felgeninnenweite:
– DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Innenbreiten von 20 – 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenunterstützung. Eine bessere Reifenunterstützung reduziert das Risiko des ´´Burping´´ und ermöglicht daher eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.

Pro Lock:
– Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die ein Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufradaufbauten ermöglicht.

Technische Daten:

– Gewicht: 580 g
– Empfohlenes Systemgewicht max.: 130 kg
– ASTM Klassifizierung: 2
– Material: Aluminium
– Felgenverbindung: Muffenverbindung
– Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet Tubeless TC
– Felgendurchmesser: 29´´ / 700C
– Referenzdurchmesser ERD: 585 mm
– Felgenhöhe: 30 mm
– Maulweite: 22 mm
– Außenbreite: 26 mm
– Bremsaufnahme: Disc
– Anzahl der Löcher: 24
– Speichenlochfelge: Non-Eyelet PHR
– Ventilloch: Presta

Inklusive
– Inklusive DT Pro Lock Squorx Alu schwarz
– Unterlegscheibe PHR