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Specialized Stumpjumper Evo Pro Dune White/Taupe – S3 Zertifiziert

Ursprünglicher Preis war: 8.000,00 €Aktueller Preis ist: 3.200,00 €.

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Artikelnummer: SK0034300-DE20260511-091529 Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Stumpjumper Evo Pro 2023 | Mountainbike Fully

Das Stumpjumper EVO Pro überlässt bei der Trail Performance nichts dem Zufall. Mit seinem völlig neuen Design, vom S-Sizing mit verstellbarem Steuerrohrwinkel bis hin zu 150 mm Federweg, ist dieses Teil die absolute Trail-Waffe – niedriges Gewicht und viel Stoke gibts obendrauf. Fox Factory Federelemente? Check. 30 mm breite Carbon-Laufräder? Check. XO1 Eagle Antrieb? Richtig. Mit dem Stumpjumper EVO Pro erhältst du all diese Leckereien.

  • Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper EVO Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht.
  • Die S-Sizing Geometrie des Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Jedoch haben unterschiedliche Fahrer unterschiedliche Anforderungen an das Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll anpassbar ist. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verstellt werden, sondern auch das Steuerrohr um bis zu zwei Grad. Solltest du mit dem EVO ein 27.5″ Hinterrad in Verbindung mit einem 29″ Vorderrad fahren wollen – kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
  • Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder Hüne auf dem S6 Bike – die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad – all das bei geringst möglichem Gewicht.
  • Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.
  • We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those -oh sh**t- necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.
  • Technische Spezifikationen

    * Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten. Produktbilder können abweichen.

    Rahmenset

    Rahmen

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5″ Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, 150mm of travel

    Gabel

    FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

    Dämpfer

    FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    Laufräder

    Felge

    Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    Naben

    VR: DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | HR: DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    Reifen

    VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″ | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″

    Laufradgröße

    29″

    Antrieb

    Schaltwerk

    SRAM X01 Eagle AXS

    Schalthebel

    SRAM Eagle AXS Rocker Paddle

    Kette

    SRAX X01 Eagle, 12-speed

    Kurbel

    SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    Kassette

    SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

    Bremsen

    Bremsen

    VR: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 | HR: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2

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