Markenprodukt WTB ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700C x 44 gravelreifen – 700C x 44

Zusammenfassung der Beschreibung

Meistern Sie jedes Gelände mit dem WTB ByWay 700×44 Gravel-Reifen. Für Abenteuer entwickelt, überzeugt er von Asphalt bis losem Untergrund. Eine glatte Mittellinie sorgt für Geschwindigkeit auf festem Untergrund, während profilierte Zwischen- und Außenstollen unerschütterlichen Halt bieten, wenn die Straße endet. Die voluminöse 120tpi-Karkasse sorgt für ein geschmeidiges, komfortables Fahrgefühl. Mit einer Dual DNA Gummimischung für die perfekte Mischung aus Effizienz und Kurvenhaftung und einem durchgehenden SG2 Pannenschutz von Wulst zu Wulst ist dieser Tubeless-Ready-Reifen für lange, anspruchsvolle Fahrten gebaut, bei denen Vielseitigkeit entscheidend ist

ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700C x 44 Gravel Reifen.
Größe: 700C / 44.
Byway ist für Tage der endlosen Erkundung von Hartpackungen und Schotter geeignet und bietet gleichzeitig eine spürbare Effizienz auf jedem Asphalt, der alles miteinander verbindet.
Eine schnell glatte Mittellinie wird mit einem strukturierten Zwischenabschnitt kombiniert, der einen nahtlosen Übergang zu kleinen äußeren Stollen für eine unerschütterliche Traktion in losem Schmutz und Schotter bietet.
Prominente äußere Stollen erstrecken sich auch bis zur Seitenwand, um ein zusätzliches Maß an Schutz vor Unannehmlichkeiten am Straßenrand aller Formen und Größen zu bieten.
Eigenschaften.
– Glatte Mittellinie für Effizienz mit diamantförmigen äußeren Stollen für Grip im Schmutz.
– Hochvolumiger Reifen ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis.
– Dual Compound Gummi bedeutet einen schnell rollenden Reifen mit hervorragender Kurvenhaftung.
Verwendung: Adventure Road / Gravel Bedingungen: Asphalt / Hartpackung / Schmutz / Schotter Radgröße: 700c Breite: 44 mm Level: TCS Light / Fast Rolling Gewicht: +- 525 g Compound: Dual DNA Casing: Einlagige 120 tpi Pannenschutz: SG2 Über TSC WTBs proprietäres Dichtmittel-Tubeless-System, TCS (Tubeless Compatible System), revolutionierte Felgen und Reifen im Jahr 2009, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten Tubeless-Rotationsgewichten kombinierte.
Nie zuvor wog ein auf Standards basierendes Tubeless-System so wenig.
Von Mavic als erste Dichtmittelreifen für das UST-System im Jahr 2012 zertifiziert, stößt TCS weiterhin die Grenzen des Möglichen durch zweckgebundene Reifen und Felgen, die für jede Disziplin des Radsports maßgeschneidert sind.
Erfahren Sie mehr darüber, was möglich ist, unter wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR) Ein schnelles und effizientes Mittellinienprofil, das mit klebrigen, niedrig durometeren Seitenstollen kombiniert wird, bedeckt ein geschmeidiges, grambewusstes Gehäuse, das so konzipiert ist, dass es sich anpasst und dennoch für den Trail geeignet ist.
SG2 Pannenschutz Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserer brandneuen SG2-Pannenpanzerung erhältlich, die einen leichten Nyloneinsatz darstellt, der eine Bedeckung von Wulst zu Wulst bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens gegen Schnitte und Durchstiche geschützt ist.
Da die Veranstaltungen immer rauer werden und Radfahrer weiter treten, wird Schotter härter.
Es macht nur Sinn, dass auch Schotterreifen härter werden.
– Nylonfasern haben ein flaches Profil, wodurch die Menge an Gummi, die benötigt wird, um die Lücken zwischen den Fasern zu füllen, reduziert wird und das Gewicht minimiert wird.
– Die geschützten SG2-Gravelreifen verfügen über eine 120tpi-Karkasse, die die Geschmeidigkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen 60tpi-Reifen verbessert.
– SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und beseitigt das Auslaufen an der Seitenwand.
Dual DNA Gummimischung Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit.
Der Mittelsteg verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Rollen und erhöhte Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus weicherem, langsamer zurückfederndem Gummi bestehen, der die Kontrolle und den Grip verbessert.