Beschreibung
Produktbeschreibung von DT Swiss XM 481 29´´ 30 mm STD VI Disc Tubeless MTB-Felge
Zusammenfassung der Beschreibung
Bezwingen Sie anspruchsvolle Trails mit der DT Swiss XM 481 29″ MTB-Felge. Ihre großzügige 30 mm Innenbreite bietet zusätzliches Volumen und Halt für Ihre Reifen und gewährleistet perfekte Tubeless-Kompatibilität für aggressives Fahren. Gefertigt aus hochwertigem, geschweißtem Aluminium für eine präzise, stabile und leichte Verbindung, ist diese scheibenbremsspezifische Felge der ideale Partner für Fahrer, die überragende Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Ausgestattet mit Pro Lock Speichennippeln für einen extrem langlebigen Aufbau, ist die XM 481 bereit, jede Herausforderung zu meistern, sowohl bergauf als auch bergab
Eigenschaften:
Systemgewicht:
– Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.
Felgendurchmesser:
– Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Straßenrennsport. Die Laufradgröße 650b (584 mm / 27.5 Zoll) wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.
Felgenhöhe:
– Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto besser das Ansprechverhalten und desto besser das Handling in Kurven und bei Geschwindigkeitsänderungen.
Felgeninnenbreite:
– DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 – 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des „Aufstoßens“ und ermöglicht so eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.
Bremsaufnahme:
– Der Vorteil des Center-Lock-Systems besteht darin, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.
Geschweißt:
– Geschweißt bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Felgen. Dabei werden die Profilenden der Felge durch Schweißen miteinander verbunden. Diese präzise, stabile und leichte Verbindung wird bei allen hochwertigen Aluminiumfelgen eingesetzt. Dieses Herstellungsverfahren ist aufgrund des hohen Aufwands das teuerste, bietet aber die zuverlässigste Verbindung.
Hakenförmig / Crotchet Tubeless TC:
– Hakenförmig oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante weist das Felgenhorn einen sogenannten Haken auf. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei Anwendungen mit hohem Druck (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, aber auch ein Aufbau mit Schlauch ist möglich.Pro Lock:
– Pro Lock ist eine Gewindesicherung, die verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung löst und extrem haltbare Laufräder ermöglicht.
Spezifikationen:
Allgemein:
– Nettogewicht: 550 g
– Empfohlenes Systemgewicht max.: 120 kg
– ASTM-Klassifizierung: 4
Material & Bremsinterface:
– Material: Aluminium
– Felgenstoß: Geschweißt
– Reifeninterface: Hooked / Crotchet Tubeless TC
– Bremsinterface: Disc
Abmessungen:
– Felgendurchmesser: 29´´ / 700C
– Referenzdurchmesser ERD: 601 mm
– Maulweite: 30 mm
– Außenbreite: 35 mm
– Felgenhöhe: 21 mm
Löcher:
– Anzahl der Löcher: 28
– Speichenlochfelge: Non-Eyelet PHR
– Ventilloch: Presta
Inklusive:
– DT Pro Lock Squorx Alu Silber
– Unterlegscheibe PHR
Farbe
Silber
Empfohlene Verwendung
Mountain Biking
Produkttyp
Felgen




